“我是一輛車3班倒，加氣站晚上10點停業(yè)后，氣用完了只能燒油，油價現(xiàn)在這么高，有時候跑一趟掙不到啥錢，希望氣站領(lǐng)導(dǎo)能為我們著著想，把晚上加氣時間往后延長一點，讓我們多加點氣少加點油?！?/span>

“我是跑夜班的，拉客最多的是晚上10：07分從火車站下來的旅客，一到夏季和節(jié)假日這趟車下來的人特別多，不少是回鄉(xiāng)鎮(zhèn)的，送完他們回來剩下的氣就不多了，想再跑加不到氣，對我們有影響，對乘客也有影響，把晚上加氣時間延長點最好了。”

4月23日下午，棗陽市政協(xié)邀請市住建局、華潤燃氣棗陽公司、出租車協(xié)會及部分司機代表在華潤燃氣棗陽加氣站召開“一線協(xié)商·共同締造”協(xié)商會，出租車司機代表黃修明、張劍率先發(fā)言。

“我市現(xiàn)在加氣的出租車有234輛，人停車不停的有50多輛。夜間加氣時長，不僅影響出租車司機們的生意，也事關(guān)群眾的出行，建議氣站從服務(wù)群眾的大局出發(fā)，克服困難，把夜晚加氣時間延長1小時?！?/span>

“我在12306網(wǎng)站上查了一下，晚上10點后在棗陽火車站經(jīng)停的有4趟車，這些乘客下來后大多數(shù)要打出租車，“的哥”們剛才反映的情況值得考慮，我也建議適當延長加氣時間，為出租車司機多提供些方便?！?/span>

“延長加氣時間對出租車司機們有好處，同時也要考慮加氣站的難處，工作人員工時要延長，氣站各項運營成本要增加，建議出租車協(xié)會與氣站建立微信群，互通情況，及時提醒晚上需要加氣的司機”…………

市政協(xié)委員李俊毅、閆正華、操曉艷等紛紛提出意見建議。

“我們是一個標準加氣站，近年來隨著新能源車增多，加氣車輛少了很多，氣站現(xiàn)在的產(chǎn)能利用率只有30%左右，已經(jīng)連續(xù)兩年虧損，因此縮短了夜間服務(wù)時間。對“的哥”和委員們的意見，我們十分理解，將根據(jù)大家的意見和氣站的實際，在法定節(jié)假日和載客高峰時段適當延長加氣時間，不斷提高企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，為廣大車主提供更加便捷、高效、安全的加氣服務(wù)?！?/span>

“加氣站要統(tǒng)一思想，落實好協(xié)商意見，科學(xué)安排夜間加氣時長，主動接受車主和委員們的監(jiān)督?！?/span>

華潤燃氣棗陽公司和市住建局的領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場進行了回應(yīng)。

“感謝市政協(xié)這場協(xié)商會解決了我們的難題，我們非常滿意！”出租車司機代表黃修明會后高興地說。

（棗陽市政協(xié)委員 王宏濤 棗陽市政協(xié) 楊勇 供稿）